早いもので３月に買い替えた愛車、スズキのクロスビーの半年点検の月となりました。



以前乗っていたランクルよりもすこぶる燃費が良く、小型車ではありますが車内は広く、180cmのロッドなら難なく入るのです。

そして、安全装備その他も充実、15年を隔てての新たな車は進化しているものですね。


さて、そんなクロスビーも半年点検、気になったこともあるのです・・・






これには驚かされました(汗)

何でもソフトを入れ替えれば大丈夫だとか・・・


また、カーナビの狂いが数回出てます。


この画面で見ると、自走しているのはパトカー(交番)の辺りなのですが、位置と方向が違ってしまっています。

手動で直せるのですが、運転中にその手間が面倒なことがあります。

また、自動で直るのに十数分かかります・・・(困)


ドライブレコーダーのリモコンが助手席に座る人の右ひざ外側辺りにあり、長押ししてしまうと録画が一時停止となり、知らずに走行してしまっていたり・・・


そんな不備箇所を事前に書面にしてディーラーに送信してあり、今日持ち込む半年点検では、通常の点検個所に加えその不安箇所を診断していただけるようにしました。


可愛く愛着がある相棒ですから。

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新たな相棒を迎えに行って今日で１ヶ月、可愛い相棒の走行距離も８００キロを超えました。


２階が住まいで１階が仕事場の我家は、その材料置場に車を駐車しています。

入り口を開けるとシャッターが閉まっており、薄暗い中以前はのこの風景でしたが・・・



今はこんな感じ、かなりコンパクトになっています(笑)



車はスズキ・クロスビー、色は一目惚れのレッドなのです。



実際に乗ってみて驚いたことは、１５年前にランクルを購入した時に最新だった機能がほとんど標準装備で付いていたことでした。

たとえば瞬間燃費であったり平均燃費、サイドミラーやシートのヒーターであったり、走行状態によるモード切替、オートクルーズなどです。

また、ランクルに無かった(６速)マニュアルモードも付いていました。

そして最近の車は、(低水温表示はあるが)水温計が付いていないことも驚きました。

展示車でしたので、安全面に配慮した装備は全て装備されており、車の前、後ろ、左右の全方向を見渡せるカメラがあり、障害物や歩行者を感知してくれ、サイドライン、センターラインを感知してふらつき走行時のアラームも鳴るのです。



そして、ランクルに比べ排気量は１／４．７となりましたが、その走りはターボとハイブリッドのモーターが加わり軽快、車重は１／２となったことも手伝っているようです。


個人的にはとにかく可愛く、一目惚れしてしまったレッド・クロスビー、釣り場の駐車場などで見かけた際は、是非お声掛けいただけたらと思います。

ナンバーは「はやしりょうさん」です(笑)




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