林良一ブログ RYO'S METHOD

テクニカル系船釣りの技術論(METHOD)や精神論をメインに、ちょこっと料理のことなども!

2024年04月

「熱意は人を動かす」という言葉がありますが、先日偶然同船した富士村テスターはまさにその言葉が当てはまる方なのです。


出船前の船上で・・・

「この仕掛け作って来たんですがいかがでしょうか?」から始まり

「ショウサイフグ釣りは根掛かりが少ないので、捨てカットウではなく直での方が・・・」

など、自作の仕掛けを入れたケースを見せてくれながら矢継ぎ早に疑問点を質問されてきました。

釣りの最中も、胴中の釣り人にアタリが集中する場面があると離れた僕の釣り座まで来て・・・

「何で胴中だけ釣れるんですか? これはいったいどういう状況なんですか?」

と質問されたのでした。


釣り教室のレクチャーでは

「釣りは漠然とやらずに『なぜ釣れないのか?』または『なぜ釣れたのか?』を考える事が大切で、それは釣り人という人間目線ではなく、狙っている魚目線で考えなければなりません」

とお話しすることがあります。

具体的にはその(釣れない、釣れた)時の水温、潮の流れや干満や潮色、黒潮の影響、また釣り座の優劣などを把握することが大切で、次回以降の釣りに繋がって行くと考えています。


そういった魚目線で考え、その後のトライ&エラーの後に大切な経験の引き出しが一つ増えて行きます。


釣りに熱心で「湾フグ釣りが好きでたまらない」と言う富士村テスター、応援しております。

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【釣り教室のご案内】

4月:第二弾 カサゴ釣り教室 at えさ政さん・募集中です!
美味しいカサゴが釣れています!!
お後4名様となりました。

5月:第三弾湾(ショウサイ)フグ釣り教室 at えさ政さん・募集中です!
シーズン限定貴重な白子が入ってきました!!
お後5名様となりました。

※会社の釣りクラブや、釣り好きのお仲間での、プライベートでの釣り教室もお受けしております!



お気軽にご相談いただけたらと思います。ブログ右上の「メッセージ」にてお問合せいただけたらと思います。


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プライベートでの平日開催の釣り教室もご相談うけたまわります。



先日の湾フグ釣り教室では、黄色いPEラインを使っている方がいらっしゃいました。

潮の濁りがある事の多い東京湾では視野性に優れ、潮下方向に真っすぐに伸びるイエローラインが印象的でした。

でもその方・・・

「黄色は魚が嫌うんですよね・・、りょうさんどう思いますか?」

と・・・。


黄色いラインを魚が嫌うという話しは初めてお聞きしましたが、もしそうであればリーダーを長く取ったりと対処すればよいかも知れません。

また今年DAIWAから、グリーンカラーのPRラインが発売された旨をお伝えさせていただきました。
スクリーンショット (207)


通常船釣りで使うPEラインは5カラーで、底釣りでもオモリを切った釣りでも「何色のラインで巻き終わるか」を釣り始めに記憶しておくと巻き込みを大きく減らせます。
スクリーンショット (208)


でもその方は・・・

「特に紫とか、使い込んで行くと水面に近い色になって見にくい」とおっしゃっていました。


ラインの太さ、強度が同じであれば、5カラーか(ほぼ)単色を選べることは、釣り手の好みによって良い事かも知れませんね。


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マグブレーキを上手に使う <前編> より続きます


ただ、ここで考えてみると、仕掛けが飛翔中のライン放出時にもマグブレーキは効いているので、それが飛距離を縮めることにもなります。

ですので次にはダイヤルを6に、その後4にしてフルキャストしてみました。

飛距離は伸びますがブレーキが段階的に掛かり辛くなってきますので、着水時=仕掛けが止まった瞬間にはスプールが数回転ほどバックラッシュします。

ただ、マグブレーキが付いていないリールで、仕掛けが着水してもサミングをしない投げ方ではかなり重度のバックラッシュとなり、船上では修復不可能となる場合も考えられます。


大切なことは、上記のように強めのブレーキ設定にしてフルキャストし、段階的にブレーキを弱めていって「これ以上ブレーキを弱くするとバックラッシュが酷くなる」辺りのダイヤルを探し、仕掛けが着水寸前になったときだけサミングしてバックラッシュを防止すると良いのではと思っています。

仕掛けが着水寸前にサミングすることにより、着水のショックが和らぎ、エサ落ちしてしまう事も減らせると思います。

またこの事象はオモリ号数、ラインの太さなどに密接に関係してきますし、風に向かってキャスト、又は風を背負ってキャストする場合、風を真横に受ける場合などでも変化して行くと考えられます。


マグブレーキという強い味方が搭載されてはいるのですが、釣り手がちょっとした調整をすることによってキャスト時は飛距離アップ、そしてトラブルレス、広く探る釣りを快適にします。

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ちょっと試したいことがあり、えさ政さんへ湾フグ釣りに行ってきました。

 

受付けを済ましたら船上でタックルの準備、エサとなるアルゼンチンアカエビも剥いていると・・・

リール:アドミラ A

 

ロッド:極鋭湾フグ

 

何と富士村テスターも乗船してきました!

 

今回は24名様の乗船で、皆さん早めにお揃いになり出船となりました(女将さん、遠景ですみません・・)。

 

 

当日はまず富津沖からスタート、9時半位までの下げ潮からスタートでした。

 

潮色は濁りで緩やかに潮が艫側に流れていていました。

ただそちらにキャストして探ってもアタリが出ず・・・?

そういえば前日は台風並みの強風であったこと、初期ゆえフグの動きが鈍いことを考えると、ロングキャストで手前に誘ってきてもあまり効果が無かったようでした。

そんな中、お隣の方は短く鋭い跳ね上げの後のロングステイでアタリを出していました。

 

同行していただいた平子さんにヒット、藤村さんも早々にショウサイフグを釣り上げていました。

 

そんな序盤僕は苦戦でしたが、しばらくして大貫沖に移動、中盤から絞り込めないなりにパターンらしきものを探り出し連荘のシーンもありました。

 

シーズン初期ですが貴重な白子も入り始めました!

 

ちょっとした環境の変化で移ろいがちなショウサイフグの機微は、何かナーバスなようであり、そんなところをアジャストして行くのも楽しいものなのです。

 

えさ政さん、大船長、女将さん、岩越船長、中川船長お世話になりました。

平子さん、富士村さん、楽しい釣りをありがとうございました。

今後のえさ政さんでの釣り教室は4月29日月曜日・祝のカサゴ釣り教室・募集中、5月12日日曜日の湾(ショウサイ)フグ釣り教室・募集中となります。

 

追 記

ウエカツさんおすすめのショウサイフグの角切り刺身、是非お試しいただけたらと思います!


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ウエカツさんの著書「目からウロコの魚料理」を読み始めました。

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第1章 サカナ道入門 

第2章 魚料理は下処理で決まる

第3章 魚がおいしい5つのしくみ

第4章 魚の個性いろいろ

第5章 春夏秋冬、この魚のこの逸品

に分かれており、第5章では季節の魚の47種類の料理方を紹介されています。


この本、読み始めて先ず思ったのは、文章が先日お会いしたウエカツさんの語り口調で書かれており、あたかも隣にウエカツさんがいらっしゃるような気分になるのです(笑)

ユックリと色々と学べるように読んでいます。

座右の書となりそうです。



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